Bau und Geschichte
Der Bauvertrag für die Çetinkaya-Brücke wurde am 30. Juli 1935 unterzeichnet, die Bauarbeiten begannen im Frühjahr 1936. Die Brücke wurde am 15. Oktober 1937 fertiggestellt und am Donnerstag, dem 4. November 1937, im Rahmen einer Zeremonie offiziell eröffnet. Als eines der bedeutenden Ingenieurbauwerke der frühen Republik entstand sie mit Unterstützung des damaligen Ministers für öffentliche Arbeiten, Ali Çetinkaya, nach dem sie benannt ist.
Architektonische Merkmale
- Gesamtlänge: etwa 250 Meter
- Anzahl der Bögen: 7
- Breite: 6,80 Meter
- Material: Stahlbeton
Nach den technischen Standards ihrer Zeit erbaut, wird jeder Bogen von mehreren Pfeilern und Trägern gestützt.
Bedeutung heute
Die Brücke verbindet die beiden Ufer des Kızılırmak, trug über Jahrzehnte zu Verkehr und Handel der Region bei und wurde nach und nach zu einem der Wahrzeichen Bafras. Nachts beleuchtet, zählt sie bis heute zu den meistfotografierten Orten der Stadt.
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